Para ciudad, ¿XB9 o XB12?
Para ciudad, ¿XB9 o XB12?
Hola a todos,
Primer post en el foro
Estoy decidido a comprarme una Buell. Mi duda es si 9 o 12. El uso que le daré será diario y en ciudad. Alguna salida los fines de semana pero nada de circuito, nada de viajes largos. Entre la 9 y la 12, ¿cuál creéis que es mejor para este tipo de uso?
Gracias!
Primer post en el foro
Estoy decidido a comprarme una Buell. Mi duda es si 9 o 12. El uso que le daré será diario y en ciudad. Alguna salida los fines de semana pero nada de circuito, nada de viajes largos. Entre la 9 y la 12, ¿cuál creéis que es mejor para este tipo de uso?
Gracias!
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- buellmotard
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Re: Para ciudad, ¿XB9 o XB12?
Eliminado por equivocación
- locusbuell
- buellmotard
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Re: Para ciudad, ¿XB9 o XB12?
No sé si habrá mucha diferencia para eso como para descartar una u otra , yo tuve un temporada que por estudios y curro usaba cada día la moto que es una xb 12 y la verdad que bien, no se mueve mal , las dos van muy bien, ahora sobre que tengan tanta diferencia a parte de la cilindrada u algún que otro CV de más son igual y transmiten las mismas sensaciones.
Yo me pille la xb12 por el tema de burro grande ande o no ande , pero vamos porque tuve la oportunidad al igual me podía haber pillado la. Xb9
Yo me pille la xb12 por el tema de burro grande ande o no ande , pero vamos porque tuve la oportunidad al igual me podía haber pillado la. Xb9
Re: Para ciudad, ¿XB9 o XB12?
Gracias por la respuesta!
Tengo la posibilidad de una Xb12scg del 2008 25 aniversario (componentes originales) con 39.000 km por 5.000€. Creo que es un super buen precio pero no estoy seguro porque tengo también posibilidad de una XB9 por 3.800 (sin componentes originales) con 49.000km.
Estoy un poco perdido la verdad. Tengo una PS125 que me la vendería fácil y una Yamaha XJ650 del año 82 transformada y homologada que es más difícil de vender aunque vaya perfecta y la use cada día.
Tengo la posibilidad de una Xb12scg del 2008 25 aniversario (componentes originales) con 39.000 km por 5.000€. Creo que es un super buen precio pero no estoy seguro porque tengo también posibilidad de una XB9 por 3.800 (sin componentes originales) con 49.000km.
Estoy un poco perdido la verdad. Tengo una PS125 que me la vendería fácil y una Yamaha XJ650 del año 82 transformada y homologada que es más difícil de vender aunque vaya perfecta y la use cada día.
Re: Para ciudad, ¿XB9 o XB12?
La 12 es mas tosca al toque de gas y al acelerar. la 9 es mas suave.
Tambien depende del año, pero estamos hablando de diferencias de mierda, como si me preguntaras si es mejor ir con la presion a 1,5 o a 1,7, lo notarás, pero para nada es tanto como para decantar tu decision en cuanto a eso.
Mejor giate por otras cosas, año, km, fiablidad, precio, extras....
Tambien depende del año, pero estamos hablando de diferencias de mierda, como si me preguntaras si es mejor ir con la presion a 1,5 o a 1,7, lo notarás, pero para nada es tanto como para decantar tu decision en cuanto a eso.
Mejor giate por otras cosas, año, km, fiablidad, precio, extras....
Enviado desde mi Seat Panda, usando un Tuperware.
Re: Para ciudad, ¿XB9 o XB12?
Ninguna
Re: Para ciudad, ¿XB9 o XB12?
Yo tengo unas cuantas motos, y la mejor para ciudad es una xb9,salvo que la tengas mal afinada que entonces si puede ser bastante incómoda.Outlaw escribió:Ninguna
- lumix extreme
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Re: Para ciudad, ¿XB9 o XB12?
yo tendría en cuenta, también, su valor en el futuro.
La 12 es más querida.
Si esto te da igual, a nivel de motor no cambia mucho.
La 12 es más querida.
Si esto te da igual, a nivel de motor no cambia mucho.
Re: Para ciudad, ¿XB9 o XB12?
si es como opcion de uso diario te diria que mejor un scooter
si tienes que elegir para ciudad cogeria la menos pesada y la que mejor tacto de gas enciudad la 9
a mi gusto cogeria la grande y tambien depende de como esten manteidas cada una de ellas...
si tienes que elegir para ciudad cogeria la menos pesada y la que mejor tacto de gas enciudad la 9
a mi gusto cogeria la grande y tambien depende de como esten manteidas cada una de ellas...