www.buellmotards.com

No se han comido mucho el coco a la hora de plantear el diseño....

Nueva TRIUMPH:



http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/ ... clone-war/

buuuffffff
menuda clonada....jajajaja
la crisis no deja pensar a los ingenieros

el otro dia la vi y pensé lo mismo. Es igualita que la HD abcdefghijklmnñopqrstuvwxyz Electra glide esa...

No será un fake?
Es una HD en toda regla!!! Hasta las estriberas del paquete!

A triumph se le está dando muy bien, desde el punto de vista económico claro, copiar a otras marcas en otros sectores: trail, ruteras, sport, naked.

La tiger es como una f800; la trophy es una clon de la RT; las daytona antes copia de Honda y ahora más de Yamaha; las triple, de las monster... Y ahora esto con HD...

No puedes decir que todo son copias... pro que por esa regla de 3 casi todas las motos son copias de otras.... las rrs, japonesas son casi identicas las 4 marcas grandes y nadie habla de copias... y ya que estamos, la s1000rr se parece bastante a una R6 de yamaha.

No todas javi, no todas.

Verás que no he mencionado ni Boneville ni rocket, por ejemplo.

El resto, prácticamente, si no son calcos si sin desde luego unas magníficas ilusiones ópticas.

Vangel escribió:No puedes decir que todo son copias... pro que por esa regla de 3 casi todas las motos son copias de otras.... las rrs, japonesas son casi identicas las 4 marcas grandes y nadie habla de copias... y ya que estamos, la s1000rr se parece bastante a una R6 de yamaha.

En qué se parece una cbr600rr a una zxr6??? O alguna de estas a una gsxr600??y las 3 a la r6r??

En concepto es normal que se parezcan tecnológicamente hablando pero por estética las veo bastante diferentes... Cosa que no pasa con las que ha citado Herrman

Los de Triumph deben tener un buen gabinete de abogados para defenderse de las demandas por copia...deben de estar contentos los clonados


Para las rectas motores
Para las curvas cojones

No puede ser, será una transformación.

Olvidando que la Speed y Street son tricilindricas con chasis que no tiene nada que ver con las Ducati!
Copiar es una palabra mayor!!!
Si estas en un segmento y te interesa competir contra el producto leader... Pues inspírate de lo mejor!
RT para las ruteras
GS para traílla grandes
Etc...
Pero no son copias! Si no al final como lo dice Javi. Con qué tenga dos ruedas un motor y no haya presentado una patente especial, todas son copias!

parece que lleva el motor de la suzuki savaje 650, je je je...

Menos mal que aqui el unico que me entiende es el que no es español de nacimiento... MANDA COJONES.
Como dice scoot, para competir en un segmento... algo se tendra que parecer la moto a las motos con las que compites, y eso que pienso que esa foto que ha puesto perico si que es un CALCO, pero de ahi a decir que todas son identicas... hay un trecho.

Es verdad, no son una copia.

No lo dice nadie y lo que está escrito en la revista La Moto de este mes con la Trophy son patrañas, tonterías alemanas.

El caso es que yamaha crea una rutera y le sale la fjr, tan chula ella y tan distinta. Honda va y con la paneuro marca su línea. Y van los de triumph y hacen una moto que clava las línea de la alemana BMW. Sólo les faltaba que le pudieran un bóxer... Oye, y seguro que como moto es espectacular, pero es un puto calco.

Leedlo:

Esta claro que BMW creo las motos... y el resto son burdas copias de los dioses alemanes.

renton77 escribió:Esta claro que BMW creo las motos... y el resto son burdas copias de los dioses alemanes.

No te creas, renton, a harley, que es más antigua, también le pasa: véase el origen de este post, y este caso como último de los ejemplos en que es plagiada estéticamente.