cunitenc escribió:Creo que al final tb me decidire por los Sebring.. por cierto, alguien los ha puesto "en persona"? quiero decir, si sin tener demasiada idea es posible instalarlos tu mismo facilmente o mejor los llevo a un mecanico?
Eso depende tambien de si la moto està en garantia, y de si quieres conservarla.Conservar la garantia canviando el tubo tu mismo, tambien depende de los tiquis miquis que sea el concesionario.Ami me dejan acer lo que quiera, que dicen que no les impprta si monto tubo o le pongo flores rosas....luego habria que verlo claro.
En cualquiera de los casos, si te lo quieres montar tu, te ahorraràs una pasta, en el tubo y en el montaje.Y si tienes un juego de llaves allen y torx americanas (en pulgadas), es relativamente fàcil, entretenido, pero fàcil.
Que kikoborrico te diga lo que le costo a el, que por no tener problemas con la garantia (él tiene 5 años), se lo izo montar en Harley.
Enviado desde mi Seat Panda, usando un Tuperware.
